Với việc nâng cấp nhu cầu chăm sóc xe hơi,Phim bảo vệ sơn (PPF)đã trở thành một lựa chọn phổ biến cho các chủ sở hữu xe hơi để bảo vệ sơn xe của họ do các đặc tính bảo vệ tuyệt vời của nó. Nó có thể chịu được các vết trầy xước hàng ngày, tác động sỏi và tổn thương tia cực tím, và duy trì độ bóng của thân xe trong một thời gian dài. Tuy nhiên, nếu thiếu bảo trì khoa học, ngay cả với một bộ phim bảo vệ chất lượng cao, nó có thể xấu đi sớm do sơ suất bảo trì. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích một cách có hệ thống các kỹ thuật bảo trì của phim bảo vệ sơn, để giúp bạn dễ dàng mở rộng tuổi thọ dịch vụ của nó, để chiếc xe kéo dài mới.
Những lợi ích của việc sử dụng phim bảo vệ sơn là gì?
Giá trị cốt lõi của phim bảo vệ sơn là 'bảo vệ vô hình'. Vật liệu TPU có độ bền cao của nó hấp thụ tác động của các vết cắt nhỏ và tác động bằng đá, tránh thiệt hại trực tiếp cho sơn. Ví dụ, sỏi bị văng ra ở tốc độ cao thường để lại các vết nông trên bề mặt màng thay vì xâm nhập vào thiệt hại. Ngoài ra, lớp phủ kỵ nước của PPF có thể phân lập được mưa axit, phân chim và các chất ăn mòn khác, ngăn sơn oxy hóa. Một số sản phẩm cao cấp cũng có chức năng 'tự phục hồi nhiệt', có thể tự động sửa chữa các vết trầy xước nhỏ ở nhiệt độ phòng, loại bỏ nhu cầu đánh bóng thường xuyên. Cuối cùng, PPF chất lượng cao có thể tăng cường độ bóng của thân xe lên hơn 30%, để chiếc xe có thể duy trì hiệu ứng hình ảnh ở cấp độ phòng trưng bày trong một thời gian dài.
Tại sao phim bảo vệ sơn cần bảo trì?
Mặc dù độ bền cao của PPF, các vết bẩn, màng dầu và tổn thương UV vẫn có thể tích lũy trong quá trình sử dụng hàng ngày. Nếu không được làm sạch trong một thời gian dài, các hạt bụi có thể được nhúng trong bề mặt màng, gây ra vết trầy xước thứ cấp khi rửa xe. Các chất ô nhiễm có tính axit và kiềm sẽ dần dần ăn mòn lớp phủ kỵ nước, dẫn đến màu vàng của bề mặt màng và giảm tính kỵ nước. Bảo trì thường xuyên không chỉ duy trì kết cấu trong suốt, mà còn tránh được chi phí cao để thay thế toàn bộ bộ phim do sự cố lớp phủ một phần.
Làm thế nào để chăm sóc bộ phim bảo vệ sơn?
Sáp chuyên dụng
Cứ sau 3 tháng, sử dụng sáp bảo trì PPF đặc biệt (ví dụ như sản phẩm có hàm lượng fluorine), áp dụng mỏng cho toàn bộ chiếc xe với một miếng bọt biển trong chuyển động tròn, và sau đó đánh bóng nó bằng một miếng vải microfibre sau khi lớp sáp trở nên sương mù. Điều này tạo ra một lớp bảo vệ thêm trên bề mặt của màng, tăng tính kỵ nước và kháng bụi bẩn.
Tránh điều kiện khắc nghiệt
Tiếp xúc liên tục với mặt trời làm tăng tốc độ suy giảm của lớp dính. Nên sử dụng nắng hoặc chọn chỗ đậu xe bóng mờ khi đỗ xe ngoài trời. Vào mùa đông, tuyết nên được loại bỏ kịp thời để tránh ăn mòn mép phim bằng tuyết.
Kiểm tra chuyên sâu hàng tháng
Tập trung vào cản trước, nắp ca -pô và các khu vực dễ bị tổn thương khác, chạm vào đầu ngón tay của bạn để kiểm tra xem có bất kỳ mức độ chi tiết hoặc cong vênh nào không. Nếu bạn tìm thấy hơn 2cm các cạnh bị cong vênh, bạn cần liên hệ với cửa hàng xây dựng kịp thời để tạo ra phương pháp điều trị dính.
Làm thế nào để làm sạch phim bảo vệ sơn?
Chuẩn bị công cụ: pH 6. 5-7. 5 Chất lỏng xe hơi trung tính, chi tiết bàn chải lông mềm, công suất rửa xe công suất lớn, khăn bộ sưu tập microfibre 1500GSM, máy rửa xe áp suất thấp.
Phương pháp làm sạch năm bước:
① Pre-Rinse: Dòng nước áp suất thấp đầu tiên (áp suất<100Bar) to rinse away the surface grit, pay special attention to door handles, licence plate frames and other parts prone to dust accumulation.
Vỏ bọt: Pha loãng dung dịch rửa xe bằng 1: 100, tạo bọt dày đặc qua nồi bọt và để nó trong 3 phút để làm mềm các vết bẩn.
Làm sạch phân vùng: Rửa sạch găng tay cho mỗi nửa mét vuông của việc làm sạch để tránh ma sát lặp đi lặp lại để mang lại các tạp chất. Đối với keo côn trùng và keo cây, hãy sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt để xịt nước điều trị.
Giữ nước và bảo trì nước: Sử dụng khăn sợi để hấp thụ nước theo cùng một hướng, không lau qua lại.
Kích hoạt kỵ nước: Sau khi sấy khô hoàn toàn, phun bình xịt lớp phủ thạch anh để tăng cường hiệu ứng chống nước.
Bạn nên làm sạch nó thường xuyên như thế nào?
Để đi lại thành phố hàng ngày, nên rửa cơ thể mỗi tuần một lần, tập trung vào việc loại bỏ xác côn trùng và nhựa đường khỏi khu vực cản trước; Sau khi lái xe ngoài đường hoặc lái xe đường dài, nó cần được làm sạch hoàn toàn trong vòng 48 giờ. Cần chú ý đặc biệt trong mùa mưa: Dư lượng mưa axit nên được xử lý trong vòng 12 giờ và không bao giờ lau thân xe bằng vải khô ngay sau mưa.
Bảo vệ sơn duy trì phim các vấn đề phổ biến và quan niệm sai lầm
Lạm dụng các chất tẩy rửa: Nước thủy tinh có chứa amoniac hoặc sáp tẩy vết bẩn có thể làm hỏng lớp phủ và khiến màng bị mất độ bóng.
Bỏ qua thiệt hại nhỏ: Dạng cong vênh không được điều trị có thể mở rộng đến mức toàn bộ bộ phim cần được thay thế.
Bảo trì quá mức: Tắt nước thường xuyên (hơn một lần một tháng) có thể gây ra sự tích tụ sáp và ảnh hưởng đến tính thấm.
Điều trị khẩn cấp: Nếu bề mặt màng được nhuộm bằng các chất ăn mòn mạnh (ví dụ: dịch pin), thì nó sẽ được rửa sạch ngay với nhiều nước và liên hệ với một cửa hàng chuyên nghiệp để kiểm tra.
Phần kết luận
Phim bảo vệ sơnGiống như 'áo giáp vô hình' của chiếc xe của bạn, và sự chăm sóc khoa học sẽ làm cho sự bảo vệ này kéo dài. Từ việc chọn một chất tẩy rửa trung tính đến kích hoạt lớp kỵ nước một cách thường xuyên, mọi chi tiết đều có liên quan đến tuổi thọ và hiệu suất của bộ phim. Hãy nhớ rằng, bảo trì chuyên nghiệp không chỉ giúp bạn tiết kiệm chi phí cao của các bộ phim trong tương lai, nó còn làm cho mỗi chuyến đi trở nên đáng nhớ. Bắt đầu ngay bây giờ và giữ cho chiếc xe của bạn trông tốt như khi bạn lần đầu tiên nhìn thấy nó!
